抗震式橡胶支座

抗震式橡胶支座。但是鉴于标准实施过长，部分指标已经不能代表当前产品的技术要求。所以很多企业在采购贸易时，都会与生产企业另行协商，提出相关指标要求。供需双方自行协商，带来的另一个问题是，哪些指标是关键指标。橡胶支座属于一个多材料制造的产品。它的材料包括了橡胶钢板粘结剂硅脂等等，这些材料性能指标对于终成品性能起着关键作用。。

我公司生产的橡胶支座产品主要包括有：普通板式支座、四氟乙烯板式支座、球冠橡胶支座三种产品。普通橡胶支座是由多层薄钢板与多层橡胶片硫化粘合而成一种普通橡胶支座产品,这种产品具有足够的竖向刚度,能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台,橡胶支座具有良好的弹性,以应对桥梁的梁端的转动；又有较大的剪切变形能力。
清洗后在碳滑板储油罐内注入硅脂润滑油，注意硅脂的清洗；向坡道桥内注入硅脂时注意防滑。盆形橡胶支座**底板有焊接或锚定螺栓时，外露螺钉高度不应大于螺母厚度；现浇梁底部预埋钢板或滑板应按温度预应力张拉混凝土收缩徐变对梁长的影响，设置相对于设计支承中心的预偏值。在现场安装盆式橡胶支座前。严禁随意拆卸**板和底板。。

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gjz板式橡胶支座，gjzf4板式橡胶支座，gyzf4板式橡胶支座，gyz板式橡胶支座，桥梁橡胶支座，公路桥梁橡胶支座大致分为以下两种，板式橡胶支座：矩形板式橡胶支座，板式橡胶支座由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合，而成一种桥梁支座产品。该种类型的橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部构造的压力。。

以满足上部构造的水平位移。当在在普通橡胶支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯材料时,***能制作成聚四氟乙烯滑板橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用.聚诚橡胶公司生产的桥梁支座产品不仅技术方面、产品性能优良,还具有构造简单、价格低廉、*养护易于更换缓冲隔震、建筑高度低等特点.因而在桥梁支座颇受欢迎,被广泛使用。

外露螺钉高度不应大于螺母厚度；现浇梁底部预埋钢板或滑板应按温度预应力张拉混凝土收缩徐变对梁长的影响，设置相对于设计支承中心的预偏值。在现场安装盆式橡胶支座前，严禁随意拆卸**板和底板，以保证支座准确位。桥梁恒载加载前，不建议拆除盆式橡胶支座的固定铁片。例如，在混凝土浇筑完成后，在预应力张拉前或在拆除底板的膜板前拆除固定铁片。。

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四氟乙烯滑板式橡胶支座又称为“四氟滑板式支座(GJZFGYZF4系列)，它***是在板式橡胶支座的表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板。本产品除具有GYZ系列橡胶支座的所有功能外，由于采用了聚四氟乙烯滑板使梁底不锈钢板之间的摩擦系数变得很低，可以使桥梁上部构造的水平位移，不受桥梁支座本身剪切变形量的限制。
因而在桥梁界颇受欢迎,被广泛使用。四氟板式橡胶支座使用范围，a.作活动支谇使用：主要用于跨度〉30米的大跨度桥梁简支梁连续板桥、多跨连续梁桥。b.作为滑块块使用连续梁**推、T型梁横移、大型设备滑移。橡胶支座规格，按交通部JT\T4-93规格系列。表面贴复的聚四氟乙烯板厚度分1.5毫米、2毫米、3毫米等。

宜选用圆形板式橡胶支座。公路桥梁工程不宜运用带球冠或坡形的橡胶支座。当桥梁纵坡斜度不大于%时，板式橡胶支座可直接设置于墩台上，但应考虑纵坡影响所需要的厚度。当横坡斜度大于%时，应选用预埋钢板加楔形钢板混凝土垫块带斜度的垫石或别的方法将梁底调平，保证支座平置。板式橡胶支座应按D的有关规矩验算并在验算满足规矩恳求后方可运用。。

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规格可由用户提出协商生产。梁底钢板和不锈钢板可配套供应。橡胶支座型及适用气温，***丁胶型，60℃～25℃**胶型，60℃～--40℃ 三元乙丙胶型，矩形板式、圆形、球冠圆板式、圆板坡形、等几种产品。矩形（圆形）板式橡胶支座，性能：本产品由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合在一定压力、一定温度和一定内硫化压制而成。
橡胶轴承和一个可移动的单向活动三种橡胶轴承。橡胶轴承固定的板式橡胶，橡胶垫板，承压橡胶板，橡胶密封环，紧固环和橡胶轴承钢锚螺栓等部件，它主要用于承受垂直力和角度，并在桥下纵向和横向力。可移动的橡胶轴承的板式橡胶支座，橡胶垫板，承压橡胶板，橡胶密封圈，钢环箍，中间李宁板，聚四氟乙烯板，不锈钢板和橡胶支座地脚螺栓等。。

防震缓冲橡胶垫块：